当新能源市场被“性价比”绑架得越来越卷，smart又一次走出了一条与众不同的路。

这一次，它带来的不是单纯的价格诱惑，而是一场关于“豪华”和“技术”重新定义的革命。

smart #5 EHD超级电混——正式上市，限时到手价16.99万元起。对于20万元级的混动车市场来说，这不仅仅是一台车，更是一种“平衡的艺术”。

从油到电的“过渡焦虑”，它懂你

过去几年，很多人面对电车的第一反应不是心动，而是犹豫。续航焦虑、补能不便、驾驶习惯难改——这些问题，让不少用户迟迟不敢“触电”。

smart #5 EHD超级电混的出现，正是为这群人量身打造。它不仅是插电混动，更是一种能轻松切换的智能生活方式——既能纯电出行的静谧与平顺，又能在长途场景下轻松切换燃油驱动，续航轻松过千公里，彻底打消“路上没电”的焦虑。

EHD超级电混：smart的技术新名片

“比豪华更懂技术”并非一句口号。smart #5 EHD所搭载的EHD超级电混系统，是品牌在梅赛德斯-奔驰与吉利SEA架构技术协同下的集大成之作。

它的混动逻辑更聪明，能实时判断驾驶场景，在城市中优先使用电驱，实现更高效的能耗管理；而在高速路段，则自动切换并联模式，发挥发动机与电机的最大效率。

无论是城市通勤还是跨省远行，smart #5 EHD都能以近乎无感的平顺切换，为驾驶者带来一贯的“德系细腻感”。

豪华不止于配置，更在质感

“20万级的豪华”听上去像个矛盾句，但smart #5 EHD做到了。车内沿用smart家族标志性的极简设计语言，环抱式座舱采用大面积软包材质，触感细腻；中控区配备一体化悬浮屏，搭载高通骁龙8155芯片，操作流畅无延迟。

更重要的是，smart与奔驰的设计基因依旧延续。车身比例紧凑而饱满，悬浮车顶、短前后悬以及饱满的腰线设计，让它在路上“辨识度拉满”。这不是那种刻意堆料的豪华，而是一种恰到好处的精致感。

智能：让豪华真正“有脑子”

smart #5 EHD搭载了最新一代smart OS车机系统，语音助手反应极快，导航、影音、车辆控制一步到位。同时，整车搭载L2+级智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、自动变道辅助、交通拥堵辅助等多项功能。

真正的豪华，不是让你操作更复杂，而是让出行更轻松。smart希望用户感受到的，不是“功能堆叠”，而是“科技贴心”。

买得起的豪华，才是真正的豪华

在如今的新能源市场，20万元能买到不少配置高的车，但鲜有能把豪华感、技术力与品牌格调同时拿捏的。

smart #5 EHD超级电混正是那个例外——它兼顾了豪华车的质感与新势力的科技感，既有奔驰调校的底盘与驾控，又有智能电混的高效节能。它不是为了“取悦参数表”，而是让人“开起来舒服，用起来省心”。这一刻，豪华不再是高不可攀，而是一种生活方式的延伸。

smart #5 EHD超级电混，限时到手价16.99万元起——20万内最懂技术的豪华选择，等你来体验。